Üç araçtan birinin sigortası yok!

Türkiye’nin en büyük metropollerinden olan Gaziantep’te trafiğe kayıtlı 500 bin araç bulunuyor. Trafiğe kayıtlı araçların önemli bir bölümünde trafik sigortası ve kasko olmadığını kaydeden Sigorta Acentesi Temsilcisi Ahmet Beyaz, trafiğe çıkan her üç araçtan bir tanesinde trafik sigortası olmadığını söyledi. Beyaz, “Vatandaş, trafik sigortasını ceza almamak için bir zorunluluk olarak görüyor” açıklamasında bulundu.

Türkiye’de araç sayısı her geçen gün artıyor. En büyük metropol kentlerden biri olan Gaziantep’te trafiğe kayıtlı 500 bin araç bulunuyor. Gaziantep’te 500 binin üzerinde trafiğe kayıtlı araç bulunduğunu belirten Sigorta Acentesi Sahibi Ahmet Beyaz, trafikte bulunan binlerce aracın trafik sigortası ve kaskosu olmadığını söyledi. Beyaz, “Gaziantep’te her gün binlerce araç trafiğe çıkıyor. Trafiğe kayıtlı olan 500 bin aracın 30-40 bini kayıtlı olmasına rağmen trafikte bulunmuyor. Son alınan bilgilere göre, trafik poliçesi oranı yüzde 60-70 oranında gerçekleşti. Trafik kasko oranı ise yüzde 40 oranında gerçekleşti. Bu oranlar yeterli değil. Trafikte aramızda dolaşan her üç araçtan bir tanesinin trafik sigortası bulunmuyor. Trafik sigortası olmayan araçların karıştığı manevi hasarlı olarak nitelendirilen kazalarda devletin sorumluluğu bulunuyor. Trafikte sigorta bilinci artırıldığında yalnızca aracı trafikten koruma maksatlı değil de işin sosyal sorumlulukla hem devlet hem de kaza yapan insanlarda korunmuş oluyor.

VATANDAŞ, TRAFİK SİGORTASINI CEZADAN KURTULMAK İÇİN YAPTIRIYOR

Sözlerini sürdüren Beyaz, “Manevi hasarlı kazalarda trafik sigortası olmaması durumunda çok ciddi sıkıntılar yaşanmakta. Ölümlü-hasarlı kazalarda vatandaşlar, havuz sistemine müracaat ederek zararı buradan tanzim ediyorlar. Bu da devletin zarara uğramasına neden oluyor. Bununla ilgili caydırıcı tedbirlerle hiç trafik poliçesi yaptırmayan araçlara sürprim uygulanıyor. Bu durumda daha yüksek miktarda prim miktarı çıkıyor. Kaza yapan araçlarda da prim miktarı yüksek oluyor. Vatandaşlara trafik sigortasının kasko sigortadan daha önemli olduğunu anlatmamız gerekiyor. bu noktada okullarda, kanallarda, STK’larda anlatılması gerekiyor. Biz bu konuda insanları aydınlatmaya çalışıyoruz. İnsanlar trafik sigortasını yalnızca trafikte araçların ceza almamasını sağlamak amacıyla yaptırıyor. Bu anlayışın değişmesi ve trafik sigortasının can ve mal kaybına neden olan kazalarda hasarın karşılanması için olduğunu anlatmamız gerekiyor.

FİYATLAR 4 YIL ÖNCESİNDEN DAHA UYGUN

Trafik Sigortasının bedelinin 4 yıl öncesine göre daha uygun olduğunu kaydeden Beyaz, “Devletin müdahalesi, havuz poliçeleri oluşturulması ile birlikte ticari araçları bir noktaya toplamasından sonra sigorta poliçeleri 4 yıl önceki fiyatlara oranla daha uygun. En indirimli olarak kesilen trafik poliçesi 560 TL’ye kesiliyor. 4 yıl önce bu rakam bin TL idi.

KASKO BİLİNCİ YOK

Kasko Sigortasına değinen Beyaz, “Yeni alınan ve kredi ile alınan araçlarda kasko yaptırma zorunluluğu var. Şu anda bizlerde ve sigorta şirketlerinin tamamında bir kayıp var. Yüzde 60’larda olması gereken Kasko Poliçesi oranı yüzde 40 seviyelerinde kaldı. Vatandaş, şu anda Kasko Poliçesi yaptırmıyor. Bu anlamda vatandaşlarda Kasko Bilinci hiç olmadığını söyleyebiliriz” açıklamasında bulundu.

Y.ANKAY