Yazı Detayı
01 Kasım 2018 - Perşembe 00:19
 
Dünden sonra yarından önce !
Murat Ertütüncü
 
 

28 yıl önce uzun yatay kara manifestosu ile taşıma yapılan günlerde Tır karnesi biz nakliyecilere

yeni Ufuk’ların kapılarını aralamıştı . O gümlerde söylemiştim ve hayalini kurmuştum ;  Bir gün

olacak tüm gümrükler ve geçişler elektronik ortamda yapılacak ! Faks cihazının bile her işyerinde

bulunmadığı teleks ile haberleşilen günlerde bu erişilmez bir hayaldi ama bugün gerçek oldu.

Üstelik hakkımız olan AB tam üyeliğinin bize verilmemesine rağmen !

O günlerde bütün imkansızlıklar içinde büyük bir umut ve heyecan içinde yapılan yatırımları

düşünüyorum bugün yapılan devasa yatırımların yanında esamesi okunmazdı ama o günün

şartlarında büyük yatırımlardı.Bir umudun geleceğe dönük büyük ve yüksek beklentilerin eseri idi .

O günün efsanelerini düşünüyorum şimdi aramızda olmayan büyüklerimiz için rahmet diliyorum.

Bu kadar zor şartlarda bu yatırımları yapabilmek , yüksek maliyetlere ve finansal risklere rağmen

bazıları aklın mantığın karlılık ve risk ilkelerinin haricinde büyük bir müteşebbis güç ve cesaret eseri

idi . En önemlisi ileriye dönük canlı tutulan büyük umutların ve müteşebbis güç ve cesaretin

neticesi idi . Aynı şeyi bugünde söylemek mümkün ..

Düşünüyorum da son 30 yılda sektör nereden nereye geldi .1990 lar da Yugoslavya iç savaşı

nedeniyle işler zora girdiğinde nakliyeci bir araya geldi alternatif planlar yaptı ve Rahmetli Saffet

Ulusoy liderliğinde UND Ro Ro kuruldu, Trieste ,küçük bir sahil kasabası Ro Ro nun , dolayısıyla

Türk Nakliyeciliğinin kaderini belirleyen bir saç ayağı oldu ...Geçen zaman içinde rekabet şartları ve

konjonktür değişti Alternatif bir Ro Ro yatırımı hayat buldu .Acaba tüm bu yatırımlar ne ile izah

edilebilir ? Karlılıkla mı ? Yüksek kar marjı ile mi ? Hayır ! Bu ,vazgeçmeyen ileriye dönük beklenti

ve hayallerinin peşinden giden büyük bir müteşebbis güç ve iradenin bir tezahürüdür ..

Öyle ki kriz dönemlerinde bile yatırımlar devam ediyor ..Bu hikayenin büyük bir bölümünü yaşamış

bir insan olarak bir sektör mensubu olarak söylüyorum ki ; devam da etmelidir .Çünkü kural bellidir

bir adım ileri atma cesaretini göstermeyen mevcudu da muhafaza edemez mutlaka bir adım geriye

gider !

Fakat kontrollü risk alınmalıdır ..Rekabet edelim filoları yenileyelim, daha da büyütelim daima bir

adım ileri atalım ,pazar ve pastadan hakkettiğimiz payı alalım fakat riskleri de yönetelim .Tüm

maliyetleri kontrol altına alalım , ayağı yere basan bir yatırım anlayışı içinde olalım mücadelenin

hakkını verelim .İntermodal ,Multimodal Ro Ro , Ro-La mücadelenin gerektirdiği taşıma modlarını

ikame edelim . 2023 yılında 500 milyar dolar ihracat ülke hedefi olarak önümüzde duruyor . Daha

önce hayal gibi görünüp gerçekleşen hedefler gibi bu hedefinde gerçekleşmesi mümkün

mukadder ve kaçınılmazdır .Gün olacak şu an karşımıza çıkartılan tüm engeller aşılacak ,daha

büyük yatırımlarla ,istihdam ile karlılık ile hep birlikte bu hedefe yürüyeceğiz. Bunun için gerekli

şartlara,kararlılığa ve cesarete sahibiz ...Kazanacağız ! Mutlaka kazanacağız ! Yeter ki çalışmayı

çok çalışmayı ve mücadeleyi göze alabilelim. Her sevkiyatı ,kazanılan veya kaybedilen her dolar ve

Avroyu kıymetlendirelim doğru analiz edelim, devletinde desteği ile karşımıza çıkartılan bütün

engelleri aşma kararlılığına ve koşullarına sahip olalım .

Vasıflı ve nitelikli , yaptığı işe sevgiyle bağlı kadrolar yetiştirelim ,bunu imkânsızlıklara mazeretlere

sığınmadan yapalım ...Sorunların tespitinde karamsar , hedeflerin tayininde hayalci olmayalım ..

Bir zamanlar patronumun bana söylediği gibi “ Fiili durum asla yalan söylemez !

Bütün yaşanan sıkıntılara, imkansızlıklara ,engellere rağmen güzel ve parlak günler üstün başarılar

Türk Nakliye sektörü olarak bizi bekliyor ! Hep birlikte büyük bir aile ve camia olmamızın kıvancı ile

geleceğe , 500 milyar dolar ihracat hedefine yürüyelim ...

 
Etiketler: Dünden, sonra, yarından, önce, !,
Yorumlar
Haber Yazılımı