Yazı Detayı
02 Haziran 2018 - Cumartesi 00:15 Bu yazı 315 kez okundu
 
Bir zamanlar ...
Murat Ertütüncü
 
 

1990 Körfez Savaşı ve Körfez Krizi Türkiye Ekonomisine büyük darbe vurduğu gibi Güneydoğu

Anadolu Ekonomisine de büyük darbe vurdu ve yara açtı. Bölge o gün bugündür toparlanamadı. Irak’a yapılan taşımalarda transit geçiş güzergahı olan bölgede başta Uluslararası Nakliyecilik sektörü olarak büyük hareketlilik ve canlılık yaşanıyordu .

Gaziantep , Nizip, Kızıltepe, Cizre ve Silopi gibi yerlerde Küçük Sanayi sitesi esnafı o günlerde gördüğü verimlilik kazanç ve kârlılığı bir daha göremedi. Bana göre , o tarihte kaleme aldığım bir yazımda da ifade ettiğim gibi ; “Irak yıkıldı o bölge altında kaldı”. Şimdilerde yeni yapılanma kapsamında Irak’a dış ticaret ve nakliye yapılıyorsa da ,neticede üçe bölünmüş ve Amerika’nın pazar payını ve kontrolünü elinde tuttuğu bir bölgeye ve bu şartların imkan verdiği nispette yapılabiliyor ..

O tarihe kadar Hac seferleri Karayolu ile de yapılmakta idi. O dönemlerde hacca gidenler için inşa edilen Hac konaklama tesislerini şimdi görüp duygulanmamak elde değil.

Basra,Necef ,Kerbela ,Bağdat ,Samarra ve Irak’ın tüm bölgeleri ile Irak transit diğer Arap ülkelerine yapılan ticaret ve Nakliyedeki kârlılık ve kazançta bir daha sektör tarafından görülmedi .O günleri bilen bir sektör mensubu olarak şimdi baktığımda düşünüyorum da ,üzülmemek elde değil..

O dönemde Frigo araçlarla ,Mersin’den Kuveyt Irak ve diğer Arap ülkelerine yaş sebze meyve sevkiyatı yapılırdı. Gemilerle Mersin ve İskenderun Limanına gelen Transit eşyada buralardan binlerce araç ile Irak ve İran’a sevk edilirdi .Körfez savaşı ve Ambargo ile birlikte o binlerce kişiye geçim sağlayan hareketlilikte kazançta geçmişte kaldı .Mevcut durum ile varlıklarını sürdüren firmalar olduğu gibi adı sanı esamesi bir daha okunmayan yüzlerce nakliye ve dış ticaret firmasının faaliyeti sona erdi .Çünkü savaşın, çatışmanın ve yıkımın kazananı olmaz !

Savaş ve ambargo bölgeye büyük ekonomik sıkıntılar getirdi .Endişe ve sıkıntı olup bölge insanının yüreğinin orta yerine oturdu.

Bugün aynı şeyleri Suriye içinde söyleyebilir yazıp çizebiliriz .Iraktan sonra Suriye Savaşı ile birlikte de ülkemiz Dış Ticaret ve Uluslararası Nakliyecilik sektörleri yüz milyarlarca dolar zarara uğradı .Bir ihracat ülkesini ve Transit güzergahını daha kaybetti. Tır sistemine dahil olmaması nedeni ile Suriye’ye giren araçlarımız oradan aldıkları yükleri yıllarca Rusya ,Türki Cumhuriyetler ve Avrupa’ya taşıma yaptılar .Gaziantepe 70-80 km uzaklıktaki kadim şehir, Ticaret ve Endüstri kenti Halebin enkazı üzerinde şimdi dumanlar tütüyor ,üzerinde akbabalar uçuşuyor ..

O güzel parlak müreffeh günler çok gerilerde kaldı .Çünkü savaş en büyük felakettir ! Suriye ve Irak’a yapılan ticaret ve taşımaları o güzel ve parlak günleri yaşayan bir sektör mensubu olarak neler  kaybettiğimizin farkındayım ve çok üzgünüm .O ekonomik kayıpların yanı sıra bu savaşın bedelini de Irak’ta olduğu gibi ,milyonlarca mülteciyi barındırmak zorunda kalan benim ülkem ödüyor !

Ülkenin her bölgesi Suriyeli Mülteciler ile dolu, yatırımcısı ,müteşebbisi, esnaf ve sanatkarı boşta gezeni , devletten yardım alanı zengini fakiri , kayıt dışı çalışanı ,dilencilik edeni ile birlikte sosyolojik bir hadise olarak karşımızda duran milyonlarca Suriyeli mültecinin bedelini de yine bu millet ve ülke ödüyor .

Ben inanıyorum ki Savaş kan ve gözyaşı olmasa hiçbir mülteci fırsatlar altın tepsi ile de sunulsa vatanından uzakta yaşamak ve ölmek istemez ! Çünkü geçmişi ,hatıraları bırakıp geldiği evi barkı toprakları hatta mezarlıkları kendi vatanındadır !

Tüm bölge ve Ortadoğu coğrafyası için Savaşların olmadığı huzur ve selametin barış ve refahın hakim olduğu bir hayat ve dünya diliyorum .

 
Etiketler: Bir, zamanlar, ...,
Yorumlar
Haber Yazılımı